北海道流氷旅行

日　程	行　程	旅　館
2/25（水）	伊丹空港⇒新千歳空港⇒札幌市内車窓⇒小樽市内観光⇒札幌	アパホテル＆リゾート札幌
2/26（木）	旭山動物園⇒三国峠⇒東大雪アーチ橋⇒阿寒湖畔	阿寒ロイヤルホテル
2/27（金）	釧路湿原･展望台⇒鶴見台⇒摩周湖⇒美幌峠⇒網走⇒層雲峡	層雲峡観光ホテル
2/28（土）	層雲峡（銀河・流星の滝）⇒新千歳⇒関西空港

北海道で感じたこと（雑記）

　（１）2回目の北海道、前回は40年ほど前に仕事で札幌市内に行っただけ。
　　　　今回が始めての北海道旅行。
　　　　北海道は広い、4日間の総走行距離は１２００ｋｍ。毎日３００ｋｍから４００ｋｍも走る。
　　　　景色は中欧ヨーロッパの印象を受けた。どこまで行っても雪景色。
　　　　是非、夏の北海道も見てみたい。

　（２）小樽市内は独特の街並み、倉庫が多い。倉庫をうまく改造し、店としている。
　　　　オルゴール店が多い。
　　　　有名なお菓子屋が沢山ある。女性には大人気。

　（３）道路を走行中、鹿やキタキツネに出会った。

　（４）アマチュア無線について、
　　　アンテナタワーが他の地域に比べて目立って多い。　北海道は殆どが自立型タワー。
　　　札幌市内はタワーが林立している。
　　　気になったのはタワーは多いが、トップにGPアンテナだけというものが多い。
　　　中には多素子八木のDX用の立派なアンテナも結構ある。DXerが多いのだろう。
　　　小生も沢山QSOをして頂いているが、８エリアのハムは今なお、活発な感じを受けた。

　（５）北海道は大阪に比べて、朝明けが30分ほど早く、日の入りが30分早い。

　（６）阿寒ロイヤルホテルの玄関先の気温が、7時半ごろ、－17度になっていた。
　　　吐き息がきらきらと輝くダイヤモンドダストになっていた。

　（７）配電線（6600ボルト）は架空地線（3本の電線の上に張るアース線）が無い。
　　　　雷が少ないのかな？

オホーツクの流氷とは？

網走は北緯44度。
オホーツク沿岸は海が凍る南限。中国とロシアの国境を流れる極東最大の大河アムール川からオホーツク海にそそぐ淡水が氷結し、南下するにつれて大きく成長する。　
1月下旬頃、白く神秘的な姿、これがオホーツクの流氷である。北風が強くなると、網走沿岸に近づき海岸が氷結する。南風が強くなると流氷は岸を離れ沖合いに遠ざかる。流氷はまさに天候次第で間近に見れたり、見えなかったりする。

砕氷船　オーロラ号

全長；４５ｍ、幅；１０ｍ、最大速力；14.3ノット、総トン数；491トン、最大砕氷能力；８０ｃｍ、定員；450名、1号と2号の２隻がある。

旭山動物園

北緯４３度、最北の動物園
山の斜面をうまく使い、動物の生態を楽しく見えるように工夫して急に有名になった。ペンギン館、あざらし館、ほっきょくぐま館、猛獣館、おおかみの森、えぞしかの森、オランウータン館、チンパンジー館、サル山、レッサーパンダ舎、など小さな動物園。ちょうど、ペンギンのお散歩の時間になり、大勢の観光客であふれていた。上の写真を見て下さい。


砕氷船、オーロラ号実は沖合い６ｋｍの海上まででかけて流氷に出会った。	旭川市、旭山動物園のペンギンのお散歩、40分ほどかけてコースを一周。ペンギンの鳴き声をご存知？	凍りついた阿寒湖の氷上で火祭り、－10度C、氷の厚み７０ｃｍもあるらしい	層雲峡の氷曝祭り水をかけて凍らせたイベント　会場